Andreea vrea sa cucereasca...titlul de campioana la VTM.

In urma unui dialog purtat cu Andreea Necula (pilot raliu), aceasta a declarat urmatoarele: "Am lipsit de la etapa de vineri datorita programului de la serviciu, iar fondurile nu au fost suficiente pentru ambele etape, dar anul viitor sper sa vin cu o masina ceva mai puternica si sa ma bat pentru titlu la clasa mea."
Dupa cum bine stiti Andreea piloteaza o Dacia Logan si a fost o prezenta foarte agreata si mult asteptata de fani in special de barbati.
Nu ne ramane decat sa asteptam urmatorul sezon sa vedem daca Andreea va pune in practica ideile si dorintele de a ataca titlul.

Hora din nou campion la Campulung.

Resiteanul Lucien Hora, cucereste din nou cea mai inalta treapta a podiumului la Muscel Racing Contest editia a III-a, aceasta fiind si ultima din CNVC Dunlop 2010, stabilind si un nou record de timp pe acest traseu si anume 1 minut si 25 de secunde. Acesta termina sezonul in fruntea clasamentului devenind campionul Romaniei la viteza in coasta.

Pe locul 2 a terminat Golner, urmat de Lucian Boroianu. Acestia au avut parte de o fastuoasa premiere exact pe traseu in mijlocul multimii.

Florentin Petre, iesire in decor.

Castigator al etapei de vineri, Florentin Petre la a 2-a mansa de antrenemante cronometrate scapa bolidul de sub control ceea ce a dus la o iesire in decor in urma careia a avariat usor masina.

Cu o roata lipsa din urma accidentului, Florentin Petre reuseste sa coboare la standuri fara nicio problema, unde defectiunea a fost remediata, iar acesta a putut sa reia startul in mansele oficiale de concurs. 

Andronic revine in ultima etapa.

Dupa ce vineri a avut probleme cu masina aceasta luand foc pe traseu, Paul Andronic a revenit in ultima etapa de raliu cu masina de rezerva si anume o Lancia Delta (masina pilotata si de raposatul Horia Andronic tatal lui Paul).

Dribling printre adversari la Raliul Muscelului.

Bine cunoscutul fotbalist, Florentin Petre care acum ceva timp il vedeam in tricoul echipei Dinamo Bucuresti sau in cel al selectionatei Romaniei, de aceasta data l-am putut urmari la Campulung Muscel in echipament de pilot la volanul unui bolid de 250cp si anume Renault Clio Super.

Acesta a declarat ca traseul este tehnic si dificil aflandu-se pentru prima data in postura de pilot la VTM, pana acum concurand doar pe circuit.

Cu toate acestea a reusit sa dribleze ceilalti concurenti de la grupa A3 izbutind sa castige etapa de vineri.

Vezi aici interviul acordat de Florentin pentru MUSCEL TV

Aurelian "Dode" Andronache se impune la Raliul Muscelului.

Singurul muscelean aflat la linia de start in Raliul Muscelului reuseste sa scoata un timp favorabil care l-a propulsat pe cea mai inalta treapta a podiumului la clasa N2.
Acesta a declara ca masina s-a comportat foarte bine pe parcursul probelor, fiind multumit de noile imbunatatiri aduse motorului si noua suspensie.

VEZI AICI INTERVIUL ACORDAT DE DODE PENTRU MUSCEL TV

Florentin Petre, participant la Raliul Muscelului.

Fostul dinamovist si-a anuntat prezenta la Raliul Muscelului ca participant la volanul unui Renault Clio Super 1600 (clasa A3). Acesta a devenit de curad campion de circuit in Bulgaria.
Titi Aur, Valentin Porcisteanu si Dan Girtofan sunt alte cateva nume mari care vor fi prezente la Campulung Muscel in acest week-end.

Numarul de piloti care si-au anuntat prezenta este de 62 pana in acest moment.

Program MUSCEL RACING CONTEST.

Vineri - 22 Octombrie Etapa a XV-a  CNVC Dunlop 2010


07:00  Deschiderea parcului de service
08:30  Recunoastere traseu
09:45  Antrenamente oficiale, mansa I
11:00  Antrenamente oficiale, mansa II
12:30  Start in mansa I oficiala

14:00  Start in mansa a II-a oficiala
17:00 Festivitatea de premiere

Sambata 23 Octombrie 


16:00 Inscrieri etapa a XVI-a CNVC Dunlop 2010
16:30 Prezentarea masinilor de concurs (Parc inchis)

Duminica 24 Octombrie Etapa a XVI-a DNVC Dunlop 2010


07:00  Deschiderea parcului de service

08:30  Recunoastere traseu

09:45  Antrenamente oficiale, mansa I

11:00  Antrenamente oficiale, mansa II

12:30  Start in mansa I oficiala

14:00  Start in mansa a II-a oficiala

17:00 Festivitatea de premiere

Competitiile automobilistice se tin lant la Campulung Muscel.

Daca saptamana trecuta bolizii preparati pentru off-road si-au dezlantuit caii putere pe dealurile muscelene, saptamana aceasta le-a venit randul bolizilor de raliu sa-si arate puterea pe traseul montan Mateias.
Desigur un traseu deja foarte cunoscut datorita competitiilor de viteza in coasta organizate pana acum, ultima etapa va avea loc la Campulung Muscel.
Raliul se desfasoara pe perioada a 3 zile si anume 22-24 octombrie.

Voi reveni cu programul detaliat in curand.

 

Logan decapotabil.

Iata ca a aparut si Dacia Logan decapotabila. Ne intrebam ce va mai urma si pe viitor. Poate o viitoare Dacia electrica sau cu panouri solare. Ar fi o idee chiar ecologica nu?

Click aici pentru a vedea clipul

Casuneanu castiga comepetitia detasat.

In urma celor 3 zile de off-road, castigatorul la clasa extrem a fost declarat Costel Casuneanu (pilot al unui Jeep Rubicon).
Acesta a trecut peste obstacole fara nicio problema castigand timp pretios in fata celorlalti concurenti ceea ce l-a propulsat pe cea mai inalta pozitie a clasamentului si totodata a podiumului.

Bolidul la volanul caruia s-a aflat este estimat la 100.000 euro.

Dacia Duster la Off-Road.

Campulung Muscel a fost gazda pe parcursul a 3 zile a CNOR (campionatul national de off-road), unde 2 piloti francezi la volanul a 2 Dacia Duster s-au inscris in competitie la clasa open. 

Prima zi de concurs a fost cu ghinion pentru unul dintre piloti cand tractiunea integrala a cedat, acesta fiind nevoit sa termine cursa doar cu 4x2.

Celelalte 2 zile de competitie s-au desfasurat in conditii bune pentru francezi dar la finalul competitiei la proba de trial doar unul dintre cei 2 au fost prezenti celalt a fost nevoit sa abandoneze datorita problemelor tehnice.

Off Road extrem la Campulung Muscel.

Inca o etapa de off-road s-a desfasurat pe perioada a 3 zile la Campulung Muscel. In competitie s-au inscris atat piloti romani cat si straini.
Acestia si-au demonstrat maestria la volanul bolizilor lor pe dealurile din imprejurimile orasului cat si pe munte, trecand prin incercari din ce in ce mai grele.
Prima zi nu a fost lipsita de evenimente neplacute de partea unora dintre piloti. Bogndan Cord si Sorin Parvulescu au fost nefericitii unor spectaculoase rostogoliri acestia fiind nevoiti sa abandoneze competitia.